Audi стартира E5 Sportback в Гуанджоу, провинция Гуандун, на 16 септември 2025 г. [Photo by Wang Yuchen/chinadaily.com.cn]
Audi ускорява своята стратегия за електрификация в Китай с пускането на E5 Sportback в Гуанджоу, провинция Гуандун, във вторник.
Това е първият модел на масово производство от под-марка, само за Китай на Audi, Audi, който изпуска известните си четири пръстена в полза на буквата значка.
Фермин Сонейра, изпълнителен директор на проекта Audi & SAIC сътрудничество, заяви през следващите две години, че марката Audi планира да въведе два допълнителни модела за разширяване на електрифицираната си гама в Китай.
„Новата марка съчетава традицията с иновациите, обединява пълната техническа експертиза на Audi и има за цел да предостави диференцирани продукти от Китай“, каза Сонейра.
Интелигентните функции на E5 Sportback бяха водени от екипи в Китай и съобразени с местните потребители.
Един пример е асистентът на Audi. Той се захранва от големия език на Lobao на Volcano Engine и разпознаването на гласа на Iflytek, което позволява диалог с много завой, контрол на превозните средства и клониране на глас.
За интелигентно шофиране Audi заяви, че това е първата първокласна марка, която формира задълбочено сътрудничество с китайската технологична компания Momenta.
Тяхната съвместно разработена система за подпомагане на водача е проектирана за сложните пътни условия в Китай и разнообразни предпочитания за шофиране.
На събитието за стартиране Стефан Поетзл, президент на SAIC Audi Sales and Marketing, заяви, че тъй като индустрията се прехвърля към електрификацията, Китай е дом на най -сложните потребители на NEV в света.
„Ще се поучим и се интегрираме с местния пазар, за да станем основен играч в сегмента на NEV“, добави той.
Тао Хайлонг, президент на SAIC Volkswagen, заяви, че Premium Brands са изправени пред предизвикателства в Китай, особено в ерата на NEV. „Намерихме път за премиум марките, които да се трансформират на пазара на NEV“, добави той.
Според Дао определението за „премия“ трябва да надхвърли интелигентните преживявания, за да включва изключителна изработка, настройване на шасито и технологии за безопасност, като E5 Sportback отбелязва отправна точка за стратегическа трансформация.
Двумоторната синхронна настройка на модела с постоянен магнит с предно и задно задвижване осигурява комбиниран изход, оценен на 787 конски сили и 800 нютон-метра въртящ момент, което позволява 0-100 километра в час за 3,4 секунди.
Шасито се отличава с непрекъснато амортисьори за управление на амортисьорите и въздушно окачване, с Brembo с четири бутални спирачни апарати, прогресивно управление и управление на задните оста, за да балансира спортността и комфорта.
Моделът с четири врати съчетава два класически силуета на марката-Fastback и Avant-след пет кръга на изследване на потребителите, като се получава по-напред прогнозни пропорции и линии.
Елементите на дизайна включват затворени, интегрирани странични огледала, базирани на камера, и осветление, вдъхновени от концептуалните автомобили Sphere.
E5 Sportback се предлага стандартно с CATL батерии с капацитет до 100 киловатчаса и диапазон на тестовия цикъл на леки леки автомобили до 773 километра.
Построен на 800-волтова високо напрежение за бързо зареждане на архитектура, моделът може да добави около 380 км обхват за 10 минути, според компанията.
Танкове до chinadaily.com.cn
Моля, посетете:
Нашият спонсор
Като това:
Като Зареждане …
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта