Хонконг трябва спешно да се справи със своите затруднения в развитието на яхтената икономика чрез подобряване на имиграционните процедури, модернизиране на съоръженията за акостиране и организиране на нишови туристически маршрути след облекчаването на политиката на Пекин за яхти от града, плаващи до континентален Китай, казаха лидери в индустрията.
Обажданията им дойдоха в събота след Пекин позволено Яхтите на Хонконг и Макао ще влизат в определени пристанища в района на Големия залив „освободени от гаранции“ и ще се възползват от „политика за временна регистрация на националната принадлежност на кораба“ с незабавен ефект.
Съгласно сегашния режим на Хонконг, посещаващите яхти не са задължени да преминават през определени пристанища за освобождаване и проверка, но представител трябва да представи документи за пътуване на правителствения кей в Сентрал в рамките на 24 часа след влизане и преди напускане на местните води.
Томи Хо Уай-лок, председател на Хонконгската яхтена асоциация, каза, че богатите хора са обезсърчавани да посещават града с яхта, тъй като не желаят да предават документите си за самоличност на други хора поради съображения за поверителност и безопасност.
„Хонг Конг може да обмисли вземане на справка от пристанищата на континента, които предоставят имиграционни услуги за пътниците на яхти… Това може да отговори на техните опасения за поверителност“, каза Хо.
От следващия месец правителството на Хонконг ще позволи на яхтите да закотвят в определени води, без да резервират кей в частни клубове или кейове.
Source link
Like this:
Like Loading…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта