Дългоочакваната ежедневна директна полетна услуга между Ню Делхи и Гуанджоу ще започне през ноември, експертите по ход считат за символичен жест на размразяването на връзките между двете страни.
Индийската бюджетна авиокомпания Indigo обяви в събота, че ще предлага ежедневен директен полет между Ню Делхи, националната столица на Индия, и Гуанджоу, започваща на 10 ноември, докато полетите от Колката до Гуанджоу ще се възобновят на 26 октомври.
„Възобновяването на операциите между две от най -населените нации в света представлява огромен потенциал за културен обмен и икономическо сътрудничество“, казва в изявление Винай Малхотра, ръководител на глобалните продажби в Indigo.
„С това стартиране Индиго свързва Китай с огромната си вътрешна и нарастваща международна мрежа чрез Гуанджоу. Уверени сме, че това ще допринесе за ускоряване на възможностите в търговията, инвестициите, туризма и дори образованието между двете страни, като същевременно засилва нашия ангажимент да свържем Индия с света“, добави Малхотра.
Авиокомпанията ще управлява самолета Airbus A320 по този маршрут, свързвайки се между националната столица на Индия и основния културен и бизнес център в Югоизточна Азия. Билетите за маршрута вече са достъпни на уебсайта на Indigo.
Air India, националният превозвач на Индия, също планира да стартира директни полети между Делхи и Шанхай преди края на годината, заяви висш служител на Air India.
Преди пандемията Air India използваше четири нонстоп директни услуги седмично от Шанхай до Ню Делхи и нататък до Мумбай.
Говорителят на Министерството на външните работи в Индия Рандхир Джайсвал заяви, че възобновяването на директни полети между Индия и Китай показва, че отношенията между двете страни се подобряват.
„Това, разбира се, е в съответствие с нарастващата тенденция към нормализиране в отношенията между Индия и Китай“, каза Джасвал миналата седмица по време на медиен брифинг в Ню Делхи.
Скоро след съобщението авиокомпанията Indigo обяви ежедневни полети между Колката, източен индийски град и Гуанджоу, започващи на 26 октомври.
Говорителят на китайското външно министерство Гоо Джиакун заяви по време на брифинг в пресата в Пекин на 9 октомври, че този ход улеснява приятелски обмен от над 2,8 милиарда китайски и индийски хора.
Въпреки че Китай остава най -големият търговски партньор в Индия, има директни полети между Индия и Китай от 2020 г..
„Това е дипломатически и икономически етап. Това е повече от икономическо решение, символичен жест на размразяването на връзки и признаване на взаимна зависимост“, казва Шанки Чандра, ръководител на катедрата по китайски изследвания в Университета в Дуон.
Повторното отваряне на този канал предлага подновени възможности за обмен на хора, улесняване на търговията и регионална интеграция, каза Чандра.
Прекомерните цени на самолетните билети са постоянна тежест за голям брой индийски студенти, които учат в китайските университети, изследователи, участвали в проекти и туристи за съвместна работа.
За Хушбу Ядав, студент от северния щат на Утар Прадеш в Индия, учи в Китай, директните полети могат да облекчат финансовия натиск.
Преди пандемията Индиго управлява друг маршрут, свързващ Ченду с Бангалор. Възраждането на този маршрут ще бъде от полза пряко за голямата студентска общност и ще засили отношенията между Индийския технологичен център и основния IT Hub в Китай, каза Ишу Джаин, индийски ИТ професионалист със седалище в Ченду, каза.
Индийският търговец Шраник Чопра, който участва в панаира на Кантон всяка година, заяви, че директните полетни услуги ще намалят времето за пътуване, пътуванията и ще облекчат изпитанието, пред което са изправени индианците на транзитни летища.
През 2019 г. имаше около 2588 планирани полета между двете страни-средно седем еднопосочни полета на ден. Ню Делхи е бил основната точка за услуги от Шанхай и Гуанджоу, според OAG Aviation, фирма за авиационни данни и водещ световен доставчик на информация за цифрови полети.
Писателят е журналист на свободна практика за China Daily.
Като това:
Като Зареждане …
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта